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该使命室降生了多部着名影视作品，《蝙蝠侠》《至好记》《生涯大爆炸》《哈利波特》等都曾在此配景。行为受控的顽固环境，这些大型影相棚面对信得过生涯（有些场景肖似郊区，以致模拟了袖珍市中心）色狼窝导航，无疑是特斯拉展示自动驾驶技巧的绝佳方位。
当今特斯拉一经向受邀者发出了负责门票。门票披发对象包括特斯拉的推进和媒体代表等。特斯拉为推进高出设立了一个抽奖行动，推进只需施展在2024年7月31日执有特斯拉股票即可参与抽奖，中奖者将有契机亲临发布会现场。
马斯克一直对外称特斯拉不啻是一家电动汽车公司，而是一家AI机器东谈主公司。这场发布会被视作特斯拉Robotaxi首秀，同期，新一代的特斯拉机器东谈主“Optimus Gen3”、被外界称为Model 2的浪掷车型有望同台现身。 《科创板日报》整理了多家媒体的爆料，以下是发布会的非官方预测实质书籍—— Robotaxi 特斯拉将推出专为自动驾驶筹画的全新车型，而非将现成或改版的特斯拉汽车干涉出租车功绩，马斯克将Robotaxi车型暂时定名为“Cybercab”。前缀“Cyber”似乎证明了伊隆•马斯克列传（沃尔特•艾萨克森，Walter Isaacson撰写）中浮现的筹画理念——一款双门、双座、肖似Cybertruck的紧凑车型，具有有棱有角的边际和不锈钢饰面。
另外，Cybercab可能不配备见解盘和踏板（该筹画并不顺应好意思国联邦汽车安全尺度），澈底依赖特斯拉的全自动驾驶（FSD）软件；单车制形资本将相配低，单次搭车用度或与公交车票价临近；将在得克萨斯州超等工场坐褥，并将秉承全新的“无箱”制造策略（单幽静分汽车的不同部分，仅在临了阶段将各个组件装在一都，旨在降本并减少工场占大地积），筹商在2024年齐备量产；特斯拉将允许车主通过将其Cybercab行为出租车投放到叫车会聚上来收货，马斯克称其为“Airbnb和Uber的聚会体”。 Techcrunch称，特斯拉将同期展示在4月第一季度财报电话会议上浮现的叫车应用标准。而为了推动Robotaxi的生意化程度，特斯拉可能解析告与Uber和洽，但展望特斯拉届时不会给出明确的生意化旅途。 另外，特斯拉或将与麦当劳和洽，专揽Robotaxi送外卖。的依据是，麦当劳上周发布一条帖子称，“聊天将于10.10开动。”马斯克用笑哭神采标识回话。
据彭博报谈，为了收尾特斯拉的资本，马斯克决定躲避录像头之外的传感器，他可能会在运行Model 3和Model Y的现存平台上开垦第一代Cybercab。 机器东谈主 马斯克是一个科幻迷，行动标语“We，Robot”即是为了致意科幻作者艾萨克•阿西莫夫的短篇演义集《我，机器东谈主》。阿西莫夫在书中忽视了“机器东谈主三定律”，这些定律优先辩论东谈主类的安全，三定律也成为后东谈主探讨东谈主机伦理筹商的基本问题。 机器东谈主三定律：1）机器东谈主不得伤害东谈主类或因不行为而让东谈主类受到伤害；2）除非与第一定律相突破，不然机器东谈主必须驯顺东谈主类的高歌；3）除非与第一和第二定律相突破，不然机器东谈主必须保护我方。 Optimus Gen2发布于2023年8月，与初代Optimus比拟，Optimus Gen2的外不雅愈加高超，行走速率擢升了30%，减重10公斤，Optimus Gen2的目的是承担一些通俗乏味的东谈主类使命。
而Optimus Gen3或将在活泼性、轻量化、智能化上更进一步。 马斯克此前默示， Optimus Gen3的筹画将于本年晚些时候完成，“这将是高出的版块。”最新音信称，新一代Optimus的贤达手将领有22个解放度，主要散布在前臂，意味着它能完成弹钢琴这么的缜密活，另外该机器东谈主具有相通能力，可个性化定制。
摩根士丹利的分析师亚当•乔纳斯（Adam Jonas）预测，Optimus Gen3将比特斯拉Robotaxi范围更大、普及速率更快。 新车：Model 2、Cybervan Deepwater Asset Management预测，特斯拉将上线售价2.5万好意思元的新款电动汽车，粉丝们称之为Model 2。分析师Gene Munster和Brian Baker默示，他们展望Model 2的外不雅和嗅觉将与Cybercab相似，这可能是基于特斯拉曾默示两款车将分享一个汽车平台。 该公司还合计，特斯拉将提供更多对于Cybervan的细节，Cybervan是一款澈底自动驾驶客货车，改日可能会应用于人人交通领域。这一预测基于特斯拉2023年3月的投资者演示，该演示展示了特斯拉现存和改日的车型，其中包括厢式车的预报片。 另有音信称特斯拉将展示其无线电动汽车充电技巧，何况可能会磋议特斯拉的全自动驾驶套件，该套件是普遍特斯拉汽车的选配。 毫无疑问，Robotaxi是此次发布会的焦点。把柄Trade Alert的期权数据，改日30天特斯拉股价波动的预期接近两年来的最高水平，主要原因是围绕Robotaxi的省略情趣。 不管是特斯拉Robotaxi，如故新一代Optimus，永劫期以来都是只闻雷声不见雨点。在靴子落地前，多位分析师、机构投资者均已镌汰预期。 Evolve ETF的首席投资官埃利奥特•约翰逊（Elliot Johnson）永恒追踪特斯拉，他默示：“他们需要步履起来，因为这件事一经以各式边幅被磋议、神话、驳斥和文告了一段期间。”他展望周四文告的任何音信都不会在一到两年内产生财务影响。 伯恩斯坦分析师托尼•萨科纳吉（Toni Sacconaghi）在一份研究叙述中默示：“咱们合计，特斯拉Robotaxi将着眼于长久目的，缺少即时请托效果或增量收入驱动成分。该公司的过往记载——尤其是在FSD领域——过于乐不雅，细节中存在要紧问题。” CFRA研究分析师加勒特•尼尔森默示：“咱们合计这仍需几年期间色狼窝导航，很多技巧吃力、安全测试和监管部门批准仍吃力着这一程度。”他强调，“该股的高估值与特斯拉盈利增长遭受瓶颈的施行之间的脱节越来越严重。” |
好意思国加利福尼亚州伯班克的华纳昆季使命室
图源：沃尔特•艾萨克森撰写的伊隆•马斯克列传
